Kliknij tutaj --> 🌨️ toyota auris touring sports freestyle

I have read through various posts on this forum but just have some general questions for any Auris Touring Sports Hybrid owners. Just to state my main aim for a new car is the achieve the best MPG possibly with a car that has low BIK tax but can still serve its purpose as a family car (2 kids,wife and a dog). Expand. You got to remember the engine will only have covered approx 45%-55% of that mileage, the rest is hybrid Battery running. The Toyota hybrid system has been around over 20 years, and they got the system pretty much right first time. The hybrid system in your Auris is basically the same as in the 2009-2016 Prius. Premier break à double motorisation hybride essence-électrique du marché, la Toyota Auris Touring Sports s’offre une série spéciale baptisée Freestyle. Limitée à seulement 400 exemplaires, l’édition se dote d’un kit carrosserie « baroudeur » au tarif de 29 650 euros. L’heure est au crossover et la déclinaison Touring Sports Like the non-facelifted version, the Auris Touring Sports offered a split-folding rear bench that increased the trunk size from 530 liters (18.7 cu-ft) to 1,658 liters (58.5 cu-ft) when folded flat. A 2014 Auris will be well outside the new car warranty. Checking the DVSA website, there has been no recalls for the Auris for this issue. If the car has a full Toyota service history, Toyota may be willing to make a goodwill contribution towards the cost of repairs. However, a contribution may not be the full cost of repairs, and if they were Site De Rencontre Seropositif En France. Disponible à la commande, la nouvelle série spéciale de Toyota, l’Auris Touring Sports Freestyle, s’affiche à Présentée en septembre 2017 sur le salon automobile de Francfort, la série spéciale Auris Touring Sports Freestyle (photo) s’apprête à arriver sur nos routes. Toyota, qui a ouvert son carnet de commandes, annonce un prix débutant à Les livraisons doivent débuter dans le courant du mois de menu pour le break : un look plus baroudeur avec des jupes latérales et des arches de roues noires ainsi que des protections de soubassement avant et arrière en finition aluminium. Le modèle reçoit également une calandre et des coques de rétroviseurs extérieurs noir métallisé, des vitres arrière surteintées, des barres de toit et des jantes en alliage de 17 pouces biton. 400 exemplaires seulement La dotation de série comprend des feux de jour et arrière à LED, une caméra de recul, un régulateur de vitesse, le système multimédia Touch & Go 2 avec navigation et écran couleur tactile 7 pouces ou encore le bouquet de systèmes de sécurité « Toyota Safety Sense » (alerte de franchissement de ligne, lecture des panneaux de signalisation…).Proposée en teinte de carrosserie « Gris Manhattan » ou Rouge « Allure » (photo) et uniquement disponible en motorisation hybride (136 ch), la Toyota Auris Touring Sports Freestyle est limitée à seulement 400 exemplaires sur le marché français. Deze advertentie is helaas verlopenToyota Auris Touring Sports Hybrid Freestyle | Navigatieachteruitrijcamera, Anti Blokkeer Systeem, bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar, Bluetooth telefoonvoorbereiding, buitenspiegels elektrisch verstel- € Nun folgen auch die Japaner dem schon länger anhaltenden Trend. Bei Toyota haben Sondermodelle und neue Ausstattungslinien gerade Hochsaison. Nach C-HR „S-Club“ und Yaris „G-Tribute“ kommt mit dem Auris TS „Freestyle“ bereits die dritte neue Sonderedition in dem noch jungen Jahr 2018 auf den Markt. Und auch der Kompaktklasse-Kombi will die Kunden mit viel Ausstattung zum günstigen Preis von sich überzeugen. Darüber hinaus wirft er den nach wie vor so angesagten Offroad-Look in die Waagschale. Den Auris Freestyle gibt es nur als Kombi und ausschließlich in dieser Farbe. Nur als Kombi mit Hybridantrieb Der neue Auris Freestyle ist ausnahmslos in Österreich und als Touring Sports (TS), also als Kombi, mit der Motorisierung 1,8l Hybrid (Systemleistung: 136 PS; ab 3,5l/100km) sowie in der neuen Außenfarbe manhattangrau metallic erhältlich. Der Newcomer gesellt sich zu den vier bekannten Ausstattungslinien hinzu und basiert weitestgehend auf dem Auris „Active“. Details wie das 7 Zoll große „Toyota Touch2“ Multimediasystem, eine Dachreling aus Aluminium, eine Rückfahrkamera und das Sicherheitspaket „Safety Sense“ sind also bereits mit an Bord. Beim Auris ST Freestyle kommen aber noch weitere Extras hinzu. Dazu zählen Regensensor, automatisch anklappende Außenspiegel, abblendender Innenspiegel und Sitzheizung für die Vordersitze. Aufgeräumtes "Freestyle"-Cockpit mit umfangreicher Ausstattung. Design Bei der neuen Ausstattungslinie folgen nun auch die Japaner – spät, aber doch - dem Trend, Kombis mit einem Offroad-Look zu versehen. Konkret setzt der Auris ST Freestyle auf Unterfahrschutz vorne und hinten in Aluminium-Look, Seitenschweller in Aluminium-Look und schwarze Radkastenumrahmungen. Spezielle 17 Zoll Alufelgen, silberne Spiegelkappen, schwarzer Kühlergrill und abgedunkelte Scheiben ab der zweiten Sitzreihe runden den eigenständigen Auftritt ab. Eine erhöhte Bodenfreiheit oder Allradantrieb gibt es aber nicht. Noch mehr Infos über Toyota finden Sie in unserem Marken-Channel. Preis(vorteil) Inklusive Metallic-Lackierung wird die Freestyle-Edition um Euro angeboten, dies bedeutet laut Toyota einen Aufpreis gegenüber dem Active von Euro. Die vielen Extras wären aber deutlich mehr wert. Wenn man den aktuellen „Hybrid-“ und „Eintausch-Bonus“ der Marke berücksichtigt, dann ergibt sich derzeit ein Aktionspreis von Euro. Damit ist er gegen direkte Konkurrenten wie Skoda Octavia Scout, Seat Leon Xperience oder VW Golf Alltrack gut gerüstet. Lesen Sie auch Der „neue“ Toyota Auris startet Modellpflege sorgt beim Japaner für einen scharfen Blick und neue Technik. Toyota Prius Plug-in-Hybrid im Test Hybrid-Pionier animiert zum Spritsparen ohne jeglichen Komfort-Verzicht. Jetzt kommt der Toyota C-HR „C-Club“ Ein Jahr nach der Markteinführung wird die Crossover-Palette erweitert. Toyota Yaris "G-Tribute" für Österreich Spezialversion ist eine Reaktion auf das hohe Interesse am 212 PS starken "GRMN". Toyota zeigt abgefahrene Studie Extrem flexibler Minibus rollt schon bald auf öffentliche Straßen. StartseiteAutoToyotaAuris Touring SportsFreestyleToyotaAuris Touring Sports FreestyleTechnische DatenKraftstoffHybrid - BenzinLeistung99-100 kW / 135-136 PSEnergiebilanzCO2-Emissionen**91-117 g / km*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2 -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich KameraElektrische FensterheberElektrische SeitenspiegelKlimaautomatikLederlenkradLichtsensorLordosenstützeRegensensorServolenkungSitzheizungTempomatUSBVolldigitales KombiinstrumentZentralverriegelungInterieurfarbesonstigeInterieurAndere Toyota Auris Touring Sports VariantenGebrauchte FahrzeugtypenSUV gebrauchtKleinwagen gebrauchtCabrio gebrauchtKombi gebrauchtVan gebrauchtTransporter gebrauchtElektroauto gebrauchtBeliebte SuchenBMW X3Audi RS3Audi A5VW ArteonMercedes B KlasseJeep WranglerAudi Q2Beliebte SuchenMercedes A KlasseSeat AtecaKia SportBMW GebrauchtwagenAudi GebrauchtwagenPorsche CayenneVW TouranAutoherstellerSkoda SuperbPorsche GebrauchtwagenMercedes GebrauchtwagenLand Rover GebrauchtwagenSeat GebrauchtwagenVW GebrauchtwagenMini Gebrauchtwagen Skip to content Znajdujesz się tutaj:> Strona główna> Toyota Auris nabiera nowego wyrazu dzięki limitowanej wersji Touring Sports Freestyle oraz nowym kolorom nadwozia Aurisa na 2018 rok. Nowości w gamie modelowej kompaktowej Toyoty zostaną zaprezentowane na targach we Frankfurcie. Od czasu prezentacji w 2012 roku obecna druga generacja Aurisa odegrała kluczową rolę w strategii Toyoty na europejskim rynku. W ciągu pięciu lat od premiery model systematycznie zwiększa sprzedaż, w tym roku bijąc rekordy popularności. Równocześnie coraz więcej kupujących w Europie wybiera hybrydową odmianę Aurisa, która stanowi w tym roku już dwie trzecie całkowitej sprzedaży modelu. Samochód zaprojektowany i wyprodukowany w Europie niezmiennie spełnia wysokie wymagania klientów segmentu C. Regularne ulepszenia, których celem jest utrzymanie jego atrakcyjności i popularności, skupiły się na wysokim standardzie, stylu i osiągach. Toyota prezentuje na Salonie Samochodowym we Frankfurcie kolejne udoskonalenia w gamie Aurisa, które wzmocnią jego walory na bardzo konkurencyjnym rynku kompaktowych hatchbacków i kombi. Obejmują one nową edycję Auris Touring Sports Freestyle oraz Aurisa na rok modelowy 2018. Hybrydowy sukces Aurisa Benzynowo-elektryczny napęd hybrydowy Toyoty został wprowadzony już w pierwszej generacji Aurisa w 2010 roku. Od tamtej pory wersja hybrydowa stale zwiększa swój udział w całkowitej sprzedaży modelu i szybko stała się najpopularniejszym autem hybrydowym na europejskim rynku. Technologia hybrydowa Toyoty słynie z niskiego poziomu emisji spalin i znacznej oszczędności paliwa. Jest przy tym przyjazna dla użytkownika za sprawą cichej i odprężającej jazdy. W 2016 roku hybrydowe odmiany Aurisa hatchback i Touring Sports (kombi) stanowiły prawie 60 proc. rocznej sprzedaży tego modelu w Europie. W tym roku tempo wzrostu przyspieszyło i już blisko dwie trzecie nabywców Aurisa wybiera hybrydę. Łącznie Toyota sprzedała w Europie ponad 1,26 miliona Aurisów obu generacji, w tym około 400 000 w wersji hybrydowej. Obecny model każdego roku znacząco zwiększał wielkość sprzedaży od chwili wprowadzenia w roku 2012, osiągając w 2016 roku poziom ponad 144 000 egzemplarzy. Auris Touring Sports Freestyle Toyota Auris Touring Sports Freestyle, czyli nowa wersja kompaktowego kombi Toyoty, wyróżnia się dodatkami nadającymi Aurisowi bardziej sportowego charakteru. Specjalną edycję modelu wyposażono w czarne nakładki błotników i progów oraz srebrne przednie i tylne osłony podwozia. Specjalne wykończenie obejmuje również czarną osłonę chłodnicy, przyciemniane tylne szyby, lampy przednie typu LED, srebrne obudowy lusterek oraz komplet szlifowanych 17-calowych felg ze stopu aluminium z czarno-srebrnym wykończeniem. Auris Touring Sports w nowej wersji Freestyle jest oferowany z dwoma rodzajami napędów – hybrydowym i benzynowym. Kompaktowe kombi ma długość 4595 mm, zaś bagażnik mieści 600 litrów lub aż 1685 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Jest to idealne rozwiązanie dla tych, którzy potrzebują dużo miejsca na sprzęt sportowy i wszystko, co może służyć realizacji ich pasji. Odmiana Freestyle będzie oferowana w limitowanej serii. Do sprzedaży w Polsce zostanie wprowadzona w styczniu 2018 roku. Auris – rok modelowy 2018 Salon Samochodowy we Frankfurcie będzie miejscem premiery najnowszych zmian w gamie modelowej Aurisa na rok 2018. Gamę kolorów nadwozia rozszerzono o nowy niebieski lakier, dostępny dla popularnej wersji Auris Selection z dwukolorowym nadwoziem. W palecie kolorów znajdzie się też modny lakier Manhattan Grey, nowy metaliczny odcień o bardziej subtelnym, głębokim tonie zamiast wysokiego połysku. Lakier ten będzie dostępny zarówno jako pełne wykończenie nadwozia, jak również zostanie dodany do gamy dwukolorowych nadwozi w wersji Selection, przyciągającej wzrok połączeniem z kontrastowym czarnym wykończeniem dachu, anteny w kształcie płetwy rekina, tylnego spojlera, obudowy bocznych lusterek, osłony chłodnicy oraz czarnymi listwami bocznymi.

toyota auris touring sports freestyle